인천국제공항 도로균열 보수시공.

안녕하세요.

벌써 11월 마지막 주가 시작되었네요. 추웠다 더웠다 변덕스러운 날씨 속에서도 다들 건강 잘 챙기시길 바라며, 지난 10월에 시공한 인천국제공항 균열보수 시험시공 포스팅을 시작하겠습니다.

공일자는 2019년 10월 10일.

인천국제공항 주배수지 진입도로, 자유무역지역, 인천국제청사 주차장 각 50m씩 총 150m 도로균열보수 시험시공을 진행하였습니다. 공항이라는 특수성 때문에 시공 공간은 최소한으로 잡아 빠른 시간 내 공사를 마무리하고 즉시 도로를 개방해야 하는, 스피드가 관건인 현장이었습니다.

 

자~ 그럼 현장 하나씩 포스팅 해볼까요?^^

1. 주배수지 진입도로

균열의 폭이 5mm 이하의 크랙이 주를 이루는 왕복 1차선 현장이었습니다. 주차대행 차량 통행이 많아 (속도 빠름빠름…ㅜㅜ) 폭 1.5M 정도의 작업 공간만 확보하고 바로 공사 시작했습니다.

작업 범위가 넓어 시공용 토치를 이용해 보수하였습니다. 이날 기온이 급하강한데다 이른 아침시간이라 날씨가 제법 쌀쌀하여 바닥면을 먼저 토치로 가볍게 가열 후 도로균열테이프를 부착, 용융시켰습니다.

point!! 겨울철 추운 날씨에도 바닥면을 살짝 가열해서 부착해주면 보수가 가능합니다.

* 도로균열테이프 부착 방법: 도로균열테이프 부착 시 종이면을 탈착시켜 시공 부위에 부착 후 표면의 비닐 제거->토치 등을 이용해 도로균열테이프 용융-> 규사나 탄산칼슘 등 도로하여 끈적임 제거

2. 자유무역지역

균열의 폭이 5mm 이상의 크랙이 혼합된, 중차량 통행이 많은 왕복 2차선 현장이었습니다. 넓은 균열엔 도로균열테이프를 돌돌 말아 균열을 채운 후 공사를 진행했습니다.

* 도로균열테이프를 돌돌 말아 손으로 ‘툭’ 끊으면 쉽게 잘립니다. 어렵지 않아요~

 

3. 인천국제청사 주차장

차량 1대 통행이 가능한 차량통행로 횡균열 보수 현장입니다. 현장 통제를 안한 상태에서 공사를 진행해야 하는, 1분에 한 대씩 차량이 지나다니는 공사조건이었습니다. 네.. 현장 작업조건이 조금… 그랬어요..ㅎㅎ;

시공 후 즉시 도로 개방이 가능하지만 워낙 차량 통행이 빈번한 현장 특성 상 도로균열테이프를 균열부에 부착 후 상부 비닐을 조금씩 벗기며 시공 시작. 비닐이 덮여있어 시공 중 차량이 지나가도 댓츠 오케이~!! 테이프를 조금씩 잘라 붙이며 시공해도 노 프라블럼~!!^^

청사 앞이라 그런지 많은 직원분들이 구경을 하셨네요. 그동안 보아온 균열보수와는 전혀 다른 모습에 다들 신기해하셨고, 무엇보다 교통통제를 안하고 시공하는 모습에 다들 와우~~!! 네~ 세상 참 좋아졌죠?^^

마지막 작업 중 규사가 똑 떨어지는 불상사 발생. 꼭 규사가 아니여도 괜찮아요~ 주변 화단에서 흙 한 주먹 가져다 표면 끈적임 제거해주면 됩니다. 하얀 규사도 괜찮고 흙도 나름 자연미 있어 보이는…( 자연미라고 마구 우기기^^)

우리가 만들었지만 너~~어무 괜찮은 제품이야. 안 쓸 이유가 없어. 훌륭해~

항상 행복하고 즐거우시길~ 감사합니다!!