1. 개질 아스팔트란 (Polymer Modified Asphalt: PMA)

개질 아스팔트란 기존의 아스팔트에 SBS, SBR, SB, CR, Fiber, LDPE, HDPE 등을 첨가 하여 내구성, 내후성, 내열성, 내한성 등의 아스팔트의 물성을 향상시켜 아스팔트의 수 명을 연장시킨 아스팔트를 말한다.

이는 궁극적으로 도로의 재포장 기한을 연장시켜 도로포장비의 절감을 가져올 수 있다.

개질 아스팔트는 1970년대부터 본격 개발되고 적용되어 옴으로서 미국에서는 1999년 약 25%의 개질 아스팔트를 사용하고 있으며,

매년 10% 정도의 신장을 보이고 있다. 국내의 개질 아스팔트 사용은 거의 미비하며 교량이나 공항 등, 일부에만 적용되고 있 다.

개질 아스팔트의 생산은 현재 SK에서 수퍼팔트(Dry Process)라는 제품으로 시판하 기 시작하였고 Unixrubber는 CRM(Wet Process) 이라는 제품으로 판매를 하고 있다.

기존의 아스팔트로서 도로포장을 할 경우 여름철 타르의 연화현상으로 인한 휨 현상과 타르의 용출현상이 일어나며, 겨울철 Crack(갈라짐), Peel off (벗겨짐)을 막을 수 없다.

이러한 현상은 기존의 아스팔트가 견딜 수 있는 온도의 조건을 벗어나기 때문에 발생되 고 있는데 국내 AP-3, AP-5는 높은 온도는 58~64℃, 낮은 온도는 –22℃ 정도 견딜 수 있는 것으로 알려져 있다.